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Lo que nunca deberías hacerle a tu instrumento

Este artículo va dedicado para los manitas, aprendices de fontaneros o simplemente para personas que quieren echar una mano, pero no tienen ni idea de cómo está fabricado un instrumento.

Algunas veces hemos tenido que hacer reparaciones en instrumentos que sus dueños han intentado reparar en casa, sin tener las herramientas adecuadas y sin un conocimiento previo de cómo hacerlo.

Normalmente estas reparaciones, que podrían haber sido muy sencillas y económicas de realizar, se terminan convirtiendo en algo costoso y a las cuales hay que invertirles más tiempo y materiales.

En nuestra serie de vídeos “Hazlo tú mismo” del canal youtube  de Sanganxa e Instagram es verdad que os animamos a realizar pequeñas intervenciones, y sobre todo cuidado y mantenimiento, pero hay otras cosas que no debes hacer y  confiar a un técnico especializado.

A veces tu instrumento te puede fallar en el momento menos apropiado, antes de un concierto importante o de esa actuación que podría marcar tu carrera como músico, o en un momento de confinamiento como el que acabamos de vivir, y nadie puede repararlo. 

En estos casos, si tenemos que recurrir a un “apaño” , busquemos siempre la solución que le haga menos daño al instrumento y que te solucione el problema de manera puntual, hasta que puedas acudir a tu taller.

Cosas que nunca deberías hacer si:

Se te desuelda una pieza

  • Si se te desuelda alguna parte del instrumento, no le pongas masilla de soldadura en frío y tampoco utilices algún pegamento tipo “Loctite” para arreglarlo. Estas soluciones, al momento de retirarlas para realizar una soldadura de calidad, hacen que el acabado del instrumento sufra desperfectos terribles.

Te proponemos soluciones como la utilización de bridas plásticas o, en caso de que se desuelde algún lugar por el que pierda aire tu instrumento, utiliza un buen trozo de celo, cinta adhesiva o plastelina suave. Recuerda que esto es sólo momentáneo pero después se podrá eliminar fácilmente con algo de paciencia y sin deteriorar tu instrumento.


Si se te afloja un tornillo

  • Si quieres aflojar un tornillo o apretarlo nunca lo fuerces al límite ya que se te podría partir, lo cual hace más difícil la extracción de la parte que ha quedado dentro.

Te proponemos que NO utilices cualquier destornillador, usa siempre destornilladores adecuados para el tipo de tornillo en el que quieres trabajar. Recuerda que en nuestros instrumentos existen normalmente tornillos con diferentes cabezas y tamaños. Hoy en día es fácil adquirir cualquier set con diferentes  destornilladores.


Si se te queda la boquilla atascada

  • Si tu boquilla se ha quedado atascada al instrumento, evita intentar sacarla a la fuerza. Esto puede ocasionar daños, a veces irreparables, en el tudel y lo único que se podrá hacer es cambiarlo. Es mejor que lo lleves a tu taller de confianza donde se podrá sacar la boquilla de forma segura y evitarás convertir algo tan sencillo en un dolor de cabeza.

Existen herramientas con las que podrás sacarla tú mismo. Si eres profe, igual se convierte en un elemento indispensable en el aula.

 

  • Para extraer las bombas que se atascan no utilices herramientas que no están hechas para el propósito como alicates o martillos comunes. Puedes estropear la bomba, partirla o quedarte con una parte de la ella en tu mano y la otra dentro del instrumento. Debes acudir a un especialista para que pueda desatascarla (utilizamos aceites especiales, calentamos o incluso a veces, soldamos apéndices para poder asir mejor la bomba y sacarla)

Desinfección extrema

  • Está claro que la salud nos preocupa y mucho más en épocas como la que estamos viviendo. Es por eso que no debemos utilizar productos abrasivos como lejías, amoniacos y demás que si bien son altamente desinfectantes, pueden ser perjudiciales tanto para nuestra salud, como para el instrumento.

Hoy en día existen productos desinfectantes especialmente diseñados para los instrumentos. Te aseguran desinfección y seguridad ya que son inocuos para el músico.

 

Getzen 4147IB, la revolución llega al diseño del trombón

trombon getzen 4147IB

Diseño revolucionario para el trombón Getzen 4147IB Ian Bousfield

Revolucionario es una palabra que normalmente no va asociada con el diseño de un trombón, pero lo último que nos ofrece Getzen en colaboración con Ian Bousfield, lo es, y de muchas maneras.

Christan Griego (CEO de Edwards y Getzen) y Ian Bousfield se encontraron mientras Ian estaba de gira en 2012 y hablaron sobre las limitaciones de la configuración que tenía el trombón de Ian en ese momento.

EVOLUCIÓN DEL TROMBÓN GETZEN 4147IB IAN BOUSFIELD

El primer paso para intentar solucionarlas fue poner una hand slide sobre la campana del modelo existente 4047DS. Esto hizo el trombón más receptivo. Una vez que la hand slide estuvo ajustada para mantener la afinación, Christan la movió a través del puente de soporte. Usando un material más ligero y un tubo más ancho para conseguir mayor comodidad. Entonces, encontraron que el instrumento tenía también un sonido más amplio. En combinación con la campana rose brass, el instrumento resultante estaba lleno de color, poder y un sonido amplio. Perfecto para Ian!!!

Los puentes de soporte a la campana y el transpositor en fa eliminan mucha de la tensión del diseño. Esto permite que tanto la campana misma como el transpositor resuenen mucho más libremente, mejorando así la respuesta.

La bomba misma es otra área en la que Christan se ha concentrado. El 4147IB utiliza la bomba de rotor Powerbore diseñada para el 4047DS. La bomba Powerbore es una mejora sobre el diseño de rotor tradicional, con diámetros mejorados y ajustados, con inserciones y pasadizos en los rotores dentro del plato trasero para alterar el peso.

 

Pero sin duda, la característica más revolucionaria del nuevo trombón es el Harmonic Pillar System. Facilita al trombonista la libertad para personalizar como es el trombón de receptivo en una acústica determinada. Por consiguiente, como el mismo Ian dice, esto es realmente una característica que necesita ser probada para creerla, pero la diferencia entre un puente abierto, la dureza y la suavidad, hace que esto sea realmente destacable.

Cuando Ian probó el trombón, se dio cuenta de las posibilidades que ofrecía para cambiar radicalmente de un sonido muy calmado y controlado a un sonido totalmente diferente, dominante, con el último pilar proporcionando un sonido entre los dos.

Características:
  • Diámetro: .547”
  • Bomba de afinación Rose brass, single radius.
  • Vara: tubos interiores de plata niquelada. Yellow brass fuera de los tubos con 3” de ancho
  • Campana: 8  ½” rose brass sin soldar;
  • “DS” yellow bras Edge Bracing: Refuerzo asímetricos en la sección de la campana para conseguir una mayor resonancia armónica.
  • Yellow brass en el tudel abierto diseñado para compensar y conseguir un mayor equilibrio en el uso del transpositor.
  • Transpositor: Open Wrap Getzen PowerBore.
  • Boquilla: Griego CS5 plateada
  • Acabado: solo lacado claro

El trombón Getzen 4147IB se entrega con estuche Compact Ligero original de la marca Getzen y accesorios de limpieza y mantenimiento.

 

¿Tu transpositor te lleva de cabeza?

TRANSPOSITOR

A veces  el mantenimiento de algunos rotores de trombones se hace un poco complicado si no sabemos cómo realizarlo. Muchos trombonistas usamos rotores como el Hagman o el Thayer. Pero a veces estos nos dan algunos problemas porque no sabemos cómo aceitarlos bien. Esto hace que con el tiempo sufran desgastes innecesarios por falta de mantenimiento. Incluso, a veces, lleva a que tengamos que cambiarlos.

Es recomendable que cada cierto tiempo lleves tu instrumento a tu técnico de confianza. Algunos fabricantes recomiendan que este mantenimiento se realice cada uno o dos años. Ello depende de los hábitos de limpieza que tengas con tu instrumento.

El aceite a utilizar puede ser para pistones que sea muy ligero, o uno especial para transpositor. La marca dependerá de tus gustos. Es bueno tener en cuenta las recomendaciones de los fabricantes. La mayoría en sus páginas web tienen algunas marcas que recomiendan.

Hagmann:

Este modelo de rotor fue creado por Rene Hagmann en la década de los 90 y es uno de los tipos de rotor más utilizado en los trombones y cimbasos. Aceitarlo resulta bastante fácil en comparación a otros rotores. Como podemos ver en la imagen que el fabricante pone en su página:

aceitar-hagmann

Debemos quitar su tapa que sale a presión y dejarla en un sitio seguro. No debemos golpearla por ningún motivo, ya que la tapa puede sufrir alguna deformación que no podamos apreciar a simple vista, pero que hará que el retirarla y ponerla se vuelva complicado.

La goma que sirve de sellamiento es bastante delicada por lo cual debemos tener cuidado de no estropearla.

doble-hagmann

El aceite lo podemos aplicar directamente dentro de la cavidad del rotor, a la vez que lo hacemos girar para que el aceite quede uniformemente aplicado por toda la superficie. Si notas que el rotor de tu instrumento está muy sucio o no está funcionando muy bien, es hora de realizar una revisión y limpieza a fondo. En tal caso te recomiendo que sino tienes los conocimientos previos, lo lleves a tu técnico de confianza.

Thayer:

También llamado rotor axial, por su forma. Es un tipo de rotor bastante comercializado desde hace varias décadas y que ha servido de inspiración para hacer mejoras en su diseño, como ejemplo el rotor Infinity, que busca evitar roces innecesarios del metal.

El mantenimiento de este tipo de rotores es un poco más complicado que el del hagman, ya que no tenemos acceso directo al rotor, por lo que la única forma de aceitarlo fácilmente es a través de la entrada de las bombas y la parte donde se une la campana con la vara.


thayer-desmontado

Debemos tener cuidado de no aplicarle mucho aceite si vamos a tocar enseguida, pues este aceite casi siempre baja hasta la vara lo que ocasiona que su deslizamiento se haga lento. Si te sucede esto, lo que debes hacer es limpiar muy bien el interior de la vara.

Recuerda que lo más importante es mantener el rotor de tu instrumento aceitado y en un buen estado de funcionamiento. Si ves que comienza a fallar lo mejor es llevarlo a tu técnico de confianza para que sea él quien le haga una revisión exhaustiva.

Franchesco León

SAT Metal en Taller Sanganxa

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